我公司自1992年開始,一直為“國家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗(yàn)合格的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠商。公司擁有先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計(jì)、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)!
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噴油泵是玉柴柴油發(fā)電機(jī)組燃油供給系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部件,如果噴油泵出現(xiàn)故障問題,那將直接影響玉柴柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性,因此對(duì)其進(jìn)行定期維護(hù)十分有必要,本篇江蘇星光公司為您科譜一下玉柴柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵維護(hù)的幾個(gè)要點(diǎn)。

1、機(jī)組要使用清潔的柴油
玉柴柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)機(jī)油的濾清要求很高,用戶在使用的時(shí)候一定要選用符合要求牌號(hào)的清潔柴油,同時(shí)在使用前要確保經(jīng)過48小時(shí)的沉淀,因?yàn)椴裼椭械娜魏坞s質(zhì)都會(huì)對(duì)噴油泵柱塞、出油閥偶件及傳動(dòng)部件造成嚴(yán)重的腐蝕或磨損。
2、定期檢查噴油泵油池內(nèi)的機(jī)油量及其質(zhì)量
每次啟動(dòng)玉柴柴油機(jī)前都應(yīng)檢查噴油泵內(nèi)機(jī)油的量及其質(zhì)量情況,確保機(jī)油數(shù)量充足,質(zhì)量良好,如果機(jī)油因混入水或柴油而變質(zhì),輕者造成柱塞及出油閥偶件的早期磨損,導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力不足,啟動(dòng)困難,嚴(yán)重時(shí)造成柱塞及出油閥偶件的腐蝕銹蝕。另外當(dāng)柴油機(jī)較長時(shí)間不使用時(shí),一定要檢查油泵油池中機(jī)油內(nèi)是否有水、柴油等雜質(zhì),如有要立即更換,否則由于長時(shí)間存放,水分極易使柱塞、出油閥偶件銹蝕卡死而報(bào)廢。
3、定期檢查調(diào)整噴油泵供油提前角及各缸供油間隔角。
在使用時(shí),由于聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接螺栓的松動(dòng),凸輪軸及滾輪體部件的磨損,常導(dǎo)致供油提前角及各缸供油間隔角發(fā)生變化,使柴油燃燒變壞,柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性變差,同時(shí)啟動(dòng)困難,運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),發(fā)出異響及過熱等,尤其對(duì)于使用時(shí)間較長的噴油泵來說,更要重視對(duì)供油間隔角的檢查調(diào)整。
4、定期檢查調(diào)整噴油泵各缸的供油量
由于柱塞偶件及出油閥偶件的磨損,造成柴油內(nèi)漏,會(huì)使各缸的供油量減少或不勻,因此要定期通過觀察柴油機(jī)的排煙、聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、摸排氣歧管溫度等方法來確定各缸供油量的大小,確保柴油發(fā)電機(jī)組功率的發(fā)揮,否則玉柴柴油發(fā)電機(jī)組容易出現(xiàn)啟動(dòng)困難、功率不足、耗油增多、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)等現(xiàn)象。
5、定期檢查凸輪軸間隙
玉柴發(fā)電機(jī)對(duì)噴油泵凸輪軸的軸向間隙要求很嚴(yán),一般在0.03~0.15mm之間,間隙過大時(shí),可在兩側(cè)加入墊片調(diào)整,徑向間隙過大,一般要更換新品。凸輪軸間隙過大,會(huì)使玉柴柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),因此用戶要注意定期檢查。
以上是江蘇星光公司為您介紹的玉柴柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵維護(hù)的幾個(gè)要點(diǎn),希望對(duì)您有所幫助,正常的維護(hù)是保證噴油泵工作工作的延長玉柴柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命的重要前提,如您遇到此類問題卻不知如何處理,請(qǐng)即使聯(lián)系玉柴發(fā)電機(jī)廠家或玉柴售后服務(wù)專業(yè)技術(shù)人員即使解決。
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