要把復(fù)勵裝置并聯(lián)運行中的有關(guān)問題討論透徹，必然要涉及不少有關(guān)線路參數(shù)的計算和選擇方法問題。因此，有必要對復(fù)勵系統(tǒng)的參數(shù)計算做一介紹。

    參數(shù)計算時，是將勵磁電流的兩個分量分開考慮。當(dāng)發(fā)電機空載時，復(fù)勵分量為零，此時勵磁電流應(yīng)使發(fā)電機電壓具有額定值；而當(dāng)發(fā)電機具有額定負(fù)載時——即額定電流和額定功率因數(shù)，在復(fù)勵分配的作用下，也應(yīng)該保證發(fā)電機電壓具有額定值，計算步驟可歸納如下。

    1．原始數(shù)據(jù)

計算相復(fù)勵系統(tǒng)的主要原始數(shù)據(jù)是發(fā)電機空載和額定負(fù)載時的勵磁電壓和電流。用U_Le、I_Lo表示發(fā)電機空載時的勵磁電壓和電流，用U_Le、I_Lo表示額定負(fù)載時的勵磁電壓和電流，相應(yīng)地還可求出勵磁繞組的電阻。因為以上數(shù)據(jù)都是直流參數(shù)，因此還應(yīng)該根據(jù)這些數(shù)據(jù)求出W₂繞組每相的交流參數(shù)，它們分別為，這里2.34和1.23分別為三相橋式整流的電壓整流系數(shù)和電流整流系數(shù)，下標(biāo)“o”和“e”分別對應(yīng)發(fā)電機的空載工況和額定工況。相應(yīng)地，折算到交流邊每相的勵磁電阻。

    2．確定W₂繞組的匝數(shù)

    W₂繞組的匝數(shù)可根據(jù)下式確定

                          U_2e＝4.44fW₂SB_m×10^-8                    （9-41）

式中  U_2e——發(fā)電機額定工況時W₂繞組的相電壓，V；

        f——發(fā)電機額定頻率，f=50Hz;

       W₂——繞組匝數(shù)；

        S——變壓器鐵心有效截面積，cm²；

       B_m——鐵心的最大磁通密度，Gs。

    此處有W₂、B_m、S三個參數(shù)可供選擇，其中比較關(guān)鍵的是磁通密度B_m的選擇。B_m選得太低，會造成材料的浪費；而B。選得過高，則勵磁儲備不夠，當(dāng)發(fā)生短時無功電流沖擊時（如啟動異步電動機），無法大幅度提高發(fā)電機的勵磁。另外，B_m選得過高，可能使變壓器工作在磁化曲線的非線性段，造成明顯上凸的調(diào)壓特性，不利于維持發(fā)電機電壓恒定和負(fù)載分配。一般取B_m=8000～10000Gs。B_m選定后，即可從變壓器的結(jié)構(gòu)考慮選出鐵心截面S，按式(9-41)算出W₂?；蛘哌x取W₂，算出S亦可。

江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為您提供更詳細(xì)的發(fā)電機組并聯(lián)運行的特點及注意問題詳細(xì)內(nèi)容，機組的安裝調(diào)試、維護與管理內(nèi)容，并聯(lián)運行柴油發(fā)電機組的有功功率和無功負(fù)載的分配等相關(guān)發(fā)電機技術(shù)支持，了解更多柴油發(fā)電機價格等資訊等服務(wù)請致電13878198542