柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)工作時，往往會出現(xiàn)負(fù)載電流不能維持均衡分配，或者出現(xiàn)電流和功率周期性振蕩的現(xiàn)象，以致引起轉(zhuǎn)速、電壓和平路的不穩(wěn)定，即發(fā)電機(jī)組不能穩(wěn)定并聯(lián)工作。對于這類問題，電工人員往往認(rèn)為是由于柴油機(jī)的機(jī)械原因引起的，而機(jī)務(wù)人員則又認(rèn)為是由于電氣設(shè)備的原因造成的，而且雙方都可證明每臺機(jī)組的有關(guān)部分在性能上是正常的。這樣，由于對故障原因缺乏明確的分析，以致相互推諉，問題就難于解決。應(yīng)該指出，對于多數(shù)并聯(lián)性能不好的柴油發(fā)電機(jī)組，當(dāng)它們單獨運行的時候，其機(jī)械性能和電氣性能都是良好的。這就說明，問題的發(fā)生是由于機(jī)組并聯(lián)后建立了某種相互聯(lián)系所引起的，因此在分析這些問題時，必須從各并聯(lián)機(jī)組特性及參數(shù)的相互配合著手。同時那些影響發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運行的因素，在發(fā)電機(jī)組單獨使用的時候，往往是被忽略的或被視為無關(guān)緊要的。

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